小米SU7 Ultra首搭自研自產(chǎn)的超級(jí)電機(jī)V8S，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)27200轉(zhuǎn)，最大馬力578匹，峰值扭矩635牛米，是小米自產(chǎn)最強(qiáng)大的電機(jī)。其搭載3臺(tái)小米超級(jí)電機(jī)，包括兩臺(tái)V8S和1臺(tái)V6S電機(jī)，總功率高達(dá)1138kW（1458PS），馬力最大1548匹，這一數(shù)據(jù)超越了許多千萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)。

此外，SU7 Ultra還配備了賽道專(zhuān)用高功率電池包，輸出功率1330千瓦。在這樣強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)加持下，小米SU7 Ultra的零百加速含起步速度只要1.97秒，0-200km/h只要5.96秒，最高時(shí)速能超過(guò)350km/h以上。這樣的性能表現(xiàn)，讓它在眾多車(chē)型中脫穎而出，完全達(dá)到了超跑級(jí)別。

1.精密裝配：高精度加工設(shè)備：電機(jī)的核心部件如定子、轉(zhuǎn)子的加工精度直接影響電機(jī)性能。而精密裝配下能夠確保零部件尺寸精度和表面質(zhì)量，為電機(jī)高效穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

2.自動(dòng)化裝配線：電機(jī)裝配過(guò)程復(fù)雜，涉及多個(gè)零部件間的精密配合。自動(dòng)化裝配線、機(jī)器人等設(shè)備的應(yīng)用，不僅提高了裝配效率，更保證了產(chǎn)品的一致性和可靠性。

3.在線檢測(cè)技術(shù)：機(jī)器視覺(jué)、激光測(cè)量等在線檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控裝配過(guò)程中的關(guān)鍵參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正偏差，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

4.智能制造：數(shù)字化工廠：電機(jī)智能裝備與MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）等系統(tǒng)的集成，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化和可視化，為生產(chǎn)決策提供數(shù)據(jù)支持，提高生產(chǎn)效率和資源利用率。

5.人工智能應(yīng)用：人工智能技術(shù)在電機(jī)智能裝備中的應(yīng)用日益廣泛，例如利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法進(jìn)行預(yù)測(cè)性維護(hù)，提前預(yù)判設(shè)備故障，減少停機(jī)時(shí)間；利用深度學(xué)習(xí)算法優(yōu)化生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

6.柔性制造：隨著新能源車(chē)市場(chǎng)的個(gè)性化需求增加，電機(jī)智能裝備需要具備柔性制造能力，能夠快速切換生產(chǎn)不同型號(hào)的電機(jī)產(chǎn)品，滿(mǎn)足市場(chǎng)多樣化需求。

小米SU7 Ultra的發(fā)布，不僅是小米在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的一次重要突破，也為新能源汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。其搭載的V8s電機(jī)展現(xiàn)了小米在電機(jī)技術(shù)上的深厚積累，而精密裝配與智能制造的結(jié)合，則為高性能電機(jī)的量產(chǎn)提供了可靠保障。未來(lái)，隨著電機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，電機(jī)智能裝備設(shè)備 將推動(dòng)電機(jī)制造行業(yè)向更高性能、更智能化的方向發(fā)展。